Quanto custa manter um carro

Descubra quanto o seu carro custa por mês e por quilômetro rodado, com todas as despesas.

Some as despesas do mês (as do ano ÷ 12) e divida pelos km rodados. Um carro flex com 1.000 km por mês, etanol a R$ 3,99 (8 km/l), seguro de R$ 2.400, IPVA de R$ 1.800 e depreciação de R$ 4.000 por ano custa R$ 1.445,42 por mês, ou R$ 1,45 por km; sem a depreciação, R$ 1.112,08 saem do bolso.

Veja no hodômetro ou estime pelos trajetos.

quilômetros por mês
Combustível
reais por litro
quilômetros por litro
reais por litro
quilômetros por litro

Usamos o mais barato por km no seu carro, pela mesma conta da página de etanol ou gasolina.

Despesas do ano
reais por ano
reais por ano

Taxa anual do Detran.

reais por ano

Revisões, pneus, óleo, consertos.

reais por ano

Não sabe o IPVA? Estime o IPVA pela UF e use o botão do resultado para trazer o valor para cá.

Despesas do mês
reais por mês
reais por mês

Lavagem, pedágio, multas…

reais por mês
Depreciação (opcional)

Custo do carro

Informe os km por mês, o combustível e as despesas. O custo por mês, por ano e por km aparece aqui.

Calculando…

Como funciona

Cada despesa vira um valor por mês: as do ano são divididas por 12 e as do mês entram como estão. O combustível do mês é o custo por km (preço do litro ÷ km por litro) vezes os km rodados. Num carro flex, a conta usa o combustível mais barato por km com os preços e consumos que você informou.

A depreciação é opcional: (valor de hoje − valor de revenda) ÷ anos até vender. Ela não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o carro perde; por isso o resultado mostra o custo com ela e o desembolso sem ela. Custo por km = total do mês ÷ km do mês.

Exemplo para conferir

Carro flex, 1.000 km por mês. Etanol a R$ 3,99 com 8 km/l (R$ 0,49875 por km) sai mais barato que gasolina a R$ 5,99 com 11,5 km/l: R$ 498,75 por mês. Seguro de R$ 2.400 ÷ 12 = R$ 200,00; IPVA de R$ 1.800 ÷ 12 = R$ 150,00; licenciamento de R$ 160 ÷ 12 = R$ 13,33; manutenção de R$ 1.200 ÷ 12 = R$ 100,00; estacionamento de R$ 150,00. Depreciação: (R$ 60.000 − R$ 48.000) ÷ 3 anos = R$ 4.000,00 por ano, R$ 333,33 por mês. Total: R$ 1.445,42 por mês, R$ 17.345,00 por ano e R$ 1,45 por km (1,4454). Sem a depreciação, R$ 1.112,08 por mês.

Limitações

Os valores são os que você informa: o site não consulta tabela FIPE, seguradora nem Detran. Despesas que variam muito (pneus, um conserto grande) ficam melhores como média anual de alguns anos.

O financiamento entra pela parcela do mês; juros já pagos, entrada e o rendimento que o dinheiro teria aplicado não entram. Também ficam de fora multas inesperadas e franquia de seguro.

Fontes e revisão

Conteúdo revisado em . A data muda só quando as regras e os textos são conferidos de novo, não a cada atualização técnica do site.

Perguntas frequentes

Devo colocar a depreciação na conta?

Se a pergunta é "quanto sai do meu bolso por mês", deixe de fora: o resultado mostra o desembolso sem ela. Se a pergunta é "quanto o carro me custa de verdade", inclua: a diferença entre o que ele vale hoje e o que você vai receber na venda é um custo, só que pago de uma vez no fim.

Como estimar o valor de revenda sem a tabela FIPE?

Olhe anúncios de carros iguais, com alguns anos a mais, na sua região, ou consulte a tabela FIPE por conta própria e digite o valor. A ferramenta não busca preços: usa só o número que você informar.

O custo por km serve para comparar com aplicativo ou táxi?

Serve como ponto de partida: multiplique o custo por km pela distância das viagens que faria de aplicativo. Lembre que seguro, IPVA e depreciação existem mesmo com o carro parado, então rodar menos aumenta o custo de cada km.

Pago o IPVA parcelado. Como lanço?

Lance o total do ano no campo IPVA; a ferramenta divide por 12. O mesmo vale para seguro e licenciamento, mesmo que você pague em datas diferentes.

E se o carro usa GNV ou é elétrico?

Escolha "um combustível só" e informe o preço e o consumo na mesma unidade: R$ por m³ e km por m³ no GNV, ou R$ por kWh e km por kWh no elétrico. O rótulo do campo fala em litro, mas a conta é a mesma.

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