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Calcular o IPVA pelo valor venal e pela alíquota
IPVA pelo valor venal que você informa e pela alíquota.
Compare o custo por quilômetro do etanol e da gasolina com o consumo real do seu carro.
Divida o preço do litro pelos km/l de cada combustível no seu carro: etanol a R$ 3,99 com 8 km/l custa R$ 0,50 por km, e gasolina a R$ 5,99 com 11,5 km/l, R$ 0,52. Nesse carro o etanol compensa até 69,6% do preço da gasolina; a regra dos 70% é só uma aproximação.
Informe os preços e quantos km o carro faz com cada combustível. O mais barato por km aparece aqui.
Calculando…
Custo por quilômetro = preço do litro ÷ km por litro. O combustível com o menor custo por km é o mais barato para rodar. Com a distância, a ferramenta mostra também os litros e o gasto da viagem com cada um.
O ponto de equilíbrio do seu carro é a razão entre os consumos (km/l com etanol ÷ km/l com gasolina). Se o preço do etanol, dividido pelo da gasolina, ficar abaixo desse número, o etanol compensa.
É um atalho para quem não conhece o consumo do carro: supõe que com etanol ele faz 70% dos km que faz com gasolina. Muitos carros ficam perto disso, outros não. O resultado mostra o que a regra diria e avisa quando ela erra para o seu carro.
Etanol a R$ 3,99 com 8 km/l: 3,99 ÷ 8 = R$ 0,4988 por km. Gasolina a R$ 5,99 com 11,5 km/l: 5,99 ÷ 11,5 = R$ 0,5209 por km. O etanol sai 4,2% mais barato. Em 400 km, R$ 199,50 contra R$ 208,35. Equilíbrio: 8 ÷ 11,5 = 69,6%, ou seja, o etanol compensa até R$ 4,17 com a gasolina a R$ 5,99.
O resultado vale para os consumos informados. Cidade e estrada, ar-condicionado ligado, carga, pneus e estilo de direção mudam os km/l; compare consumos medidos nas mesmas condições.
Não entram manutenção, desempenho nem diferenças de emissão entre os combustíveis. Os preços são os que você digita; o site não consulta postos.
Conteúdo revisado em . A data muda só quando as regras e os textos são conferidos de novo, não a cada atualização técnica do site.
Ela supõe que o carro faz com etanol cerca de 70% dos quilômetros que faz com gasolina. Se o preço do etanol ficar abaixo de 70% do da gasolina, compensaria. O problema é que essa proporção muda de carro para carro e com o jeito de dirigir; com o consumo real do seu carro, a conta fica exata para ele.
Encha o tanque, zere o hodômetro parcial, rode normalmente e encha de novo. Divida os km rodados pelos litros do segundo abastecimento. Faça isso com cada combustível, no mesmo tipo de trajeto. O computador de bordo ajuda, mas pode errar alguns por cento.
As tabelas do PBE Veicular, no site do Inmetro, trazem os km/l com etanol e com gasolina, na cidade e na estrada, de cada modelo etiquetado. São medidos em laboratório e servem de ponto de partida; o consumo do dia a dia costuma ser diferente.
No carro flex, a mistura fica com um consumo intermediário. A comparação aqui vale para tanques cheios de um combustível só, que é como se mede o km/l de cada um.
A ANP publica toda semana o levantamento de preços por município. Use o preço do posto onde você abastece de fato.
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IPVA pelo valor venal que você informa e pela alíquota.
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Datas do IPVA por UF e final de placa.
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Prazo do licenciamento por UF e final de placa.
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Gasto por mês, por ano e por km, com depreciação opcional.
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Situação de cada UF e onde o calendário oficial vai sair.
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A conta com o desconto da cota única e as datas oficiais.